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歐美大地 新聞 行業(yè)新聞 道路結(jié)構(gòu)測(cè)試中的常用傳感器與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
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道路結(jié)構(gòu)測(cè)試中的常用傳感器與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

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用途：

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：

相關(guān)產(chǎn)品
產(chǎn)品詳情
應(yīng)用背景
    重交通、重荷載和渠化交通迫使瀝青混凝土公路的建設(shè)需找新的材料和結(jié)構(gòu)。而新型材料和路面結(jié)構(gòu)的研發(fā)時(shí)間較長(zhǎng)，不滿足目前國(guó)內(nèi)尤其是省內(nèi)對(duì)各等級(jí)高速公路建設(shè)新方法的迫切需求，因此開(kāi)展了基于加速加載實(shí)驗(yàn)的高速公路瀝青路面性能研究。
    進(jìn)行基于加速加載試驗(yàn)的高速公路瀝青路面性能研究，一方面可以對(duì)路面的性能衰變有更準(zhǔn)確的預(yù)判，并及時(shí)采用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施加以補(bǔ)強(qiáng)，從而延緩大中修的到來(lái)，延長(zhǎng)瀝青路面使用壽命，有效降低瀝青路面全壽命周期的經(jīng)濟(jì)成本，另一方面，借助加速加載測(cè)試方法，可以更快地對(duì)新型路面材料進(jìn)行研究與推廣，為瀝青路面建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理等各個(gè)階段提供直觀、科學(xué)的理論支撐。
 
測(cè)試目的
    通過(guò)在試驗(yàn)路不同結(jié)構(gòu)層布設(shè)傳感器來(lái)檢測(cè)或者監(jiān)測(cè)車輛荷載作用下路面的結(jié)構(gòu)力學(xué)響應(yīng)情況，同時(shí)收集路面材料鋪設(shè)的結(jié)構(gòu)層在不同輪載作用次數(shù)作用下的承載力變化情況，分析其抗疲勞性能變化規(guī)律。
 
測(cè)試項(xiàng)目
 
常用傳感器與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
 
瀝青應(yīng)變計(jì) 埋入式應(yīng)變傳感器 多點(diǎn)位移計(jì) 土壓計(jì)

TDS-540
數(shù)據(jù)采集儀		 TDS-150
便攜式數(shù)據(jù)采集儀		 TMR-300
小型多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
 
部分現(xiàn)場(chǎng)圖片
足尺環(huán)道加速加載試驗(yàn) 瀝青應(yīng)變計(jì)安裝

 
某高速公路建設(shè)路面結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)

 
某創(chuàng)新型路面加速加載驗(yàn)證試驗(yàn)

 
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